Top 432 / 434 EE

Новые пульты CAME Top EE идеальное решение для индивидуального использования. 16 777 216 кодовых комбинаций. Работа в двух системах кодировки Top и Tam.В них гармонично сочетаются внешняя привлекательность, практичность и функциональность.

Новые пульты CAME Top EE идеальное решение для индивидуального использования. 16 777 216 кодовых комбинаций. Работа в двух системах кодировки Top и Tam. В них гармонично сочетаются внешняя привлекательность, практичность и функциональность.

Пульты итальянского производителя CAME характеризуются универсальностью и невысокой стоимостью. Корпус не перегружен кнопками на все случаи жизни, а компактен и лаконичен. В случае если парк автомобилей вашей компании не исчисляется сотнями единиц техники, с помощью top 432 na вы можете организовать их самостоятельное движение, чтобы не отвлекать службу безопасности от работы с транзитным или гостевым транспортом. Также, использование подобных ПДУ целесообразно в условиях загородных домов и жилых поселков с закрытой для постороннего въезда территорией.

Хотя программирование пультов top 432 не вызывает затруднений, и к каждой приобретенной вами единице прилагается подробная инструкция, этот процесс можно упростить. Дело в том, что в пультах данной модели использована технология самопрограммирования, т.е., совершенно новый пульт очень легко можно «обучить» всему необходимому с помощью уже рабочего ПДУ.

Дальность действия одного такого пульта top 432 – от 50 до 150м. Это значит, что для поднятия стрелы шлагбаума человеку не нужно покидать пост наблюдения, кабинет или салон подъезжающего автомобиля – достаточно просто нажать кнопку. Автоматически у персонала высвобождается масса времени, можно оптимизировать численность охраны в сторону уменьшения.

Еще одно преимущество пультов модели top 432 заключается в том, что для передачи одного и того же сигнала у каждого пульта используется своя система кодов. При интеграции пропускной системы в общую систему безопасности предприятия или иного объекта служба контроля имеет возможность собирать данные о том, какой автомобиль и когда выехал с территории и когда вернулся.